其主要是按照桥梁的设计荷载直接对桥梁进行加载，出桥梁在承受zui不利荷载作用下实际响应的情况，从而进一步的了解并分析桥梁的工作情况，判断出桥梁结构在当前损坏情况下的实际承载能力。2）特质滑轮，附着里，多重保护措施，多重制动措施、防超重保护、多环道保护措施等。
5.桥梁检车可在桥面电力驱动行走，了工作效率。智能控制技术保证作业运行平稳、安全可靠。桥梁检测作业车使得桥梁检测、维修、方便、快捷。改变了一些以前桥梁检测、维修、施工困难的局面。有效的保证了桥梁检测等基础设施的正常运行。
它包括检查大桥主梁底裂缝，检查和整个桥架，安装和桥下的管道和电缆。桁架桥式试验车一般具有以下特点：一般配备底盘装置、应急装置、备用电源等。设备有2套以上的控制，便于桁架的部署和桥下工作平台的控制，工作平台在工作中必须始终保持水平。
桥梁结构材料检测主要的检测对象是钢筋锈蚀状况以及混凝土的强度。（1）混凝土强度的检测。大部分桥梁的主体主要由混凝土构成，因而混凝土的强度与耐久度与桥梁的性和桥梁的使用寿命之间有着密不可分的联系。在对混凝土的强度进行检测时，主要采用的是回弹法或者超声―回弹法。
垂直架运动范围为0°-90°。3、塔运动。塔在平行四边形纵臂平面内具有纵向度，多级油缸确定其在此方向的运动范围，它决定了桥梁检测车在方向的运动范围即平台下降深度，只有在平行四边形运动到位置时才能塔油缸。
1、在高路堤路肩、陡边坡等路段施工作业时，应采取防滑坠落措施，注意防备危岩、浮石滚落。2、在滑坡、塌方、泥石流等路段养护(抢险)作业时，应设专人观察险情。3、遇大雾、大风、大雨时禁止施工作业人员作业。4、在雨季施工作业时，作业现场应及时排除积水。
5.灵活性：桥梁检测车体积小，重量轻，一部皮卡车就能运输；在桥梁两侧可任意反复施工，是桥梁日常，养护的。桥梁检测车遍及，我们能为处于不同自然条件下建筑特点不同的各种桥梁，提不同类型的检测车。