湘潭到荆州冷链物流专线直达

保可冷链物流承运水果、肉、禽、蛋、水产品、花卉产品、速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋、奶制品、快餐原料、药品等，提供冷藏车运输，冷藏车全程温度在（零下-18℃-25℃）或（零上5℃-20℃），满足不同货物升降温度要求。公司实现国内冷链资源整合，为客户降低运输成本，提高物流运输效率，公司业务范围广，可提供全国性的以冷链运输服务。上海保可冷藏物流有限公司是一家专注于速冻、冷藏食品、低、恒温产品干线运输及区域配送等冷链服务的专业汽车冷藏运输企业。冷藏恒温运输是保可物流的主打线路，冷藏货物一般使用4-15米冷藏车，上海保可冷链物流可以为你提供一套完整的冷藏恒温物流运输解决方案，业务遍布全国各大中小城市，公司自备冷藏车50余辆，拥有车辆200余辆。

   冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。

1、冷冻运输车辆温控（-18℃～-22℃）:提供符合标准的冷冻运输车辆运送，例如：速冻食品、肉类、水产类、雪糕、冰淇淋等等；、
2、冷藏运输车辆温控（0℃～7℃）:提供符合标准的冷藏运输车辆运送，例如：水果、蔬菜、饮料、鲜奶制品、熟食制品、各类糕点、各种食品原料等等；、
3、恒温运输车辆温控（18℃～22℃）:提供符合标准的恒温运输车辆运送，例如：巧克力、糖果、药品、化工产品等等；


我们的冷链配送物流专线对于食品和药品的运输非常重要。，它能够确保食品和药品在运输过程中的新鲜度和质量，让消费者放心使用。，它也能够提高货物的运输效率，节约时间和成本。未来，随着冷链物流行业的发展，我们将提升服务质量和覆盖范围，为客户提供更加便捷、安全、的冷链配送服务。

      
  坚持以“客户为中心”的服务理念，坚持以“安全准确即时”为服务目标，全程冷链不断链，保证食品质量安全。公司有一支高素质、专业化、年轻化的物流管理团队和专家顾问群，提供现代化的物流信息平台，集聚了冷藏运输的丰富经验和先进管理的服务理念。    

湘潭到荆州冷链物流专线直达

经过多年磨练，运输已拥有一支作风正，业务精、懂管理、讲实效的经营队伍。这支队伍有能力驾驭大企业运作，有能力创造良好的社会效益和经济效益，回报社会。展望未来，保可冷链物流有限公司众志成城。愿与各兄弟单位加强沟通，加强企业之间的合作。我们有信心、有能力以业绩向着一级企业稳步迈进，为物流运输业添彩。



在建设过程中，许多冷链物流基地抓住当地的特色，创新产地直供、农超对接等产地冷链物流组织模式，积极服务特色产业发展。例如，山西运城国家骨干冷链物流基地冷链物流企业集群化、网络化发展，组织开展农产品直供冷链物流试点，有效支撑周边地区现代农业产业高质量发展，着力打造农业品牌；四川达州国家骨干冷链物流基地推动冷链物流设施集约布局和提档升级，合力共筑辐射区域农产品的集聚渠道和上行通道，促进农民增收，有效降低城市居民消费成本；江苏徐州国家骨干冷链物流基地充分发挥徐州作为国家物流枢纽承载城市、现代流通战略支点城市等优势，努力打造淮海经济区农产品冷链物流中心枢纽、华东重要生鲜农产品集散中心。

交通运输部近日通报运输结构调整进展情况。根据通报，环渤海地区、山东省、长三角地区的沿海主要港口和唐山港、黄骅港共17个港口的矿石、焦炭等大宗货物公路疏港比例由217年的67.9%下降至219年三季度的51.4%，下降了14.5个百分点；铁路和水路疏港比例由31%增长到42%，增长了11个百分点。部分港口实现了铁水联运信息共享。重点地区主要港口矿石焦炭疏运比例（根据各省市报送数据汇总）通报强调了存在的问题：一是部分港口大宗货物公路疏港比例仍然较高。年三季度，秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港的矿石焦炭公路疏港占比分别为1%、81.9%、68.4%、6.3%；二是不少港口尚未实现铁水联运信息共享，正在协调推进。安徽、江西、湖北、湖南、广东、广西、海南、重庆的省级交通运输主管部门未报送主要港口铁水联运信息交换共享进展情况。为贯彻落实办公厅《推进运输结构调整三年行动计划（218—22年）》关于推动大宗货物集疏港向铁路和水路转移、加快铁水联运信息共享等有关要求，交通运输部水运局组织建立了工作进展季度监测制度。